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不负重望拿下声压B,宝马X3改装德国伊顿音响
浏览: 发布日期:2019-12-29

由交叉火力独家冠名的MECA中国南宁站汽车改装文化节日上,来自广西南宁及周边地区的多辆专业改装车辆展开激烈角逐,车改坊汽车影音连锁改装团队精心打造的日产轩逸战车表现惊艳,以声压值126.71分,总分150.71的好成绩声压全场,摘下了外场声压赛B&Z 2组的桂冠。

丰富的汽车生活离不开音乐点缀,但是原车音响大多都在挑战着音乐爱好者的听感极限,还好可以通过音响改装升级来满足听感需求。宝马X3一经推出就受到了年轻消费者极大的欢迎,从而成为了宝马SUV系列当中的畅销车型。是一款极具个性化的车型,它引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且使用了宝马的XDrive智能全轮驱动系统,这既让汽车的实用性更好,同时也让汽车的越野能力更加的出色。

车主一直关注尚韵客服微信,刚好换了台皇冠车,原车音质差,就咨询改装一套音响需要什么价钱,尚韵客服发套餐图片给车主看,车主约时间过来试听音质效果,经过试听车主明确的真的自己追求的音质,选择德国零点限量版套装喇叭,经过畅谈后,车主觉得价钱超出了预算,需要考虑一下。晚上车主又来一趟,车主最终相信尚韵的专业,选择尚韵店改装,本来是想小改装一下音响的 后来皇冠车内的沥青味很大,师傅建议车主清除沥青 再做底盘隔音,这样可以去除沥青嗅味,车主出差几天,就把爱车留在尚韵音响店改装。

天籁作为一款舒适豪华的商务车型无论在外形还是内饰方面都是值得称道的,但在音响方面却远远不如名字那般响亮,原车高频刺耳低频浑浊,声音调大就失真,调小就有电流声,听久了不仅累还难受,既然原车这般不给力,那么简单升级套音响就是很有必要的了。

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外场声压赛B&Z 2组冠军:车改坊汽车影音日产轩逸

宝马X3的原车喇叭用料简单、做工粗糙。所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果很不理想。为了能够提升音响品质,车主来到上海音豪专业汽车音响改装店,对汽车音响系统做全面升级工作。

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升级音响自然也得升级隔音,看看原车薄薄的一层塑料隔音,可想而知如果在这样的塑料隔音下怎么能好好的欣赏音乐呢,所以升级隔音也是势在必行。

能够夺下外场声压冠军,2只美国原子弹12寸超低音喇叭起到了很重要的作用,由2台美国霸克EX2200.1D功放的提供了稳定强大的功率输出,才能让日产轩逸打出126.71分的声压值,再加上德国伊顿两分频套装喇叭补充整个外场音质,才最终以150.71分的成绩将冠军奖杯收入囊中。轩逸不仅仅有震撼的音效,其尾箱工艺也是经过车改坊团队的精心设计,细节处就能看出这上团队的精湛工艺,在视觉上也是一种享受。

原车喇叭展示。

拆开车门可以清楚看到,里面空洞明显,原车隔音措施非常少,大量的风噪和路噪都从车门传入。

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前声场选择美国KICKER K牌KSS6704二路分体喇叭,作为KICKER红色系列高品质的喇叭,KICKER KSS系列套装喇叭以它完美的音质和超高的性价比成功打动无数经销商、车主,成为爆款产品。KSS6704的声音质感、人声真实性、临场感。它所表现出的最大特点是平顺,声音特别温和平顺。通透亮丽的高音,高频段的处理能力甚为优秀,清脆。中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实。手工打造原车尺寸喇叭木垫圈保证喇叭的密封性和稳定性。

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器材亮相。

这里技师开始使用日本笛神隔音割成条形隔音粘在外车门作为第一层隔音,能够进一步加固车内的钣金,大幅度减少低频噪声。

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第二层的日本笛神隔音,整张覆盖住车门所有空洞,把外界噪声通通隔绝在外面无法进入车内,同时也在门板内部形成一个类似密封箱体的空间,可以让喇叭的性能进一步发挥到极致。

KSS6704高音单元原车位对位安装。

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伊顿宝马专车专用三分频近照。

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美国ARC XDI 600.4 功放近照。

车地板隔音

后声场选择KICKER CSC674同轴喇叭作为声场的衔接和补充,其中低频和高频在同一条轴线上,作为后声场中的常客,CSC674可以弥补后排乘客的听音感受,使声音表现的更加淋漓尽致,立体感更强。

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