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Honda本田飞度汽车音响改装,歌航DSD云主机获得最高级别冠军启示录
浏览: 发布日期:2019-12-29

这台缤智汽车通过升级2套喇叭和1台DSP处理器,让音响效果得到显著提升。改装升级之后,音响听起来更通透悦耳;车开起来也更加轻松惬意,总体而言车主非常满意。一起来看看深圳粤声为这台缤智进行音响改装的作业过程:

车主是老客户了,每一辆车都会升级下音响,当然听音需求也是越来越高了,所以这次对自己常使用的这辆宝马3系车上的音响再次升级。升级德国曼斯特白盆三分频喇叭并对喇叭位置进行了倒模。

(一)

交叉火力杯MECA中国南宁站汽车改装文化节上,交叉火力带来了专业汽车音响产品亮相和展示,展现Hi-Fi音改魅力,让南宁地区的车友感受无损升级带来的发烧音质乐趣。还携手旗下合作代理店组织的强大战车阵容助力赛事,其中旗下合作店桂平车赐利的本田飞度获得了原装音质D组冠军。

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Honda本田飞度汽车音响改装,歌航DSD云主机获得最高级别冠军启示录。事情正在起变化。一些看似不经意的事件,却意味深长。

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一台DSP推前后门两套喇叭,配置方面非常简练高效;德国喜力士喇叭,选材用料和做工都非常考究,声音清晰悦耳,细节表现真实,带来更通透悦耳的音质效果。

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在最近的两次MECA中国汽车音响赛事中,以数字音频播放器为主音源的参赛车辆获得了各组别的SQ音质冠军。10月22日MECA合肥站,合肥天音部落改装的大众车,用歌航DSD云主机H1 Pro作为主音源获得了全场最高组别的音质冠军。11月11日MECA中国南宁站,南宁飞阳汽车音响改装派出的标志308,用歌航A3主机作为音源,获得了M3改装组高组别的冠军。无损音乐格式,数字音频播放器这些被许多人认为数码味重,不好听的器材和音频格式,正被越来越多的人包括专业赛事组织所接受。

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拆卸门皮,来看看本田缤智原车门构造。

很多人都知道宝马车的喇叭结构还是比较特殊的,它低音喇叭位置在座椅下方,但是想要更好的效果,装在原位并不是那么理想。座椅下原位箱体有限,空间有限,所以效果也并不理想。现在通过倒模对位置做调整,保证喇叭有更好的效果。

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原装音质D组冠军:桂平车赐利 本田飞度

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本田飞度音响系统前级由交叉火力CF-T10 DSP功放搭配原车主机,保证了稳定优质的声音源头。CF-T10还是一台功放,为前声场的三分频套装提供强大的功率输出,这个三分频并没有倒模安装,而是用支架固定安装在仪表台两侧,指向性强还能起到装饰作用。12寸有源低音炮CF-AM12的震撼低音补充声音的下潜。整体的听感舒适,声音结像清晰,定位精准,简单的器材出来的效果却很让人惊喜,完全超出预值。

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