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雪地行车注意多,绿色节油驾驶技巧
浏览: 发布日期:2019-12-29

你试过最快开到时速多少公里?”前些天,一位刚结束全部考试科目,即将拿到驾照的朋友问了我这样一个问题。

技巧一:慢行热车减少损耗通常情况下,很多车主会在冷车启动后,在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟,对发动机的损耗便会非常大。调

受冷空气影响我国多省市出现降温天气,中央气象台监测显示,我国近日多地出现恶劣天气:东北早早地下雪了;17日清晨,我国17个省区市出现

很多车主都有一个共同头痛的问题:夜间开车应该注意什么?一些专家建议,车主夜间行车应遵循一条原则,就是安全第一。而在行程的安排上,

  你试过最快开到时速多少公里?”前些天,一位刚结束全部考试科目,即将拿到驾照的朋友问了我这样一个问题。的确不少新手刚开车上路的时候,更关心的不是技巧有多熟练,而是能把车开得有多快。

技巧一:慢行热车减少损耗

受冷空气影响我国多省市出现降温天气,中央气象台监测显示,我国近日多地出现恶劣天气:东北早早地下雪了;17日清晨,我国17个省区市出现雾天,局部地区能见度不足200米。同时,北方地区气温普降3-6℃;海南还将继续遭受暴雨的侵袭;而今年最强台风,也将在18日到我国南海海域“添乱”。近日多种天气的综合影响下,东北多地提前入冬,大雾更是弥漫17省区。在这个冬季来临的前夕,我们应该如何保证我们的行车安全呢?

很多车主都有一个共同头痛的问题:夜间开车应该注意什么?一些专家建议,车主夜间行车应遵循一条原则,就是安全第一。而在行程的安排上,则是不到万不得已,不走夜路。因为夜间行车无形中增添了很多潜在的危险,尤其是长途驾车。一旦真的不得不驾车走夜路,对于并不熟悉夜间驾驶的朋友,还是要了解一下在黑夜中行车的潜规则。下面编辑教您3招,教您轻松应对“走夜路”。

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通常情况下,很多车主会在冷车启动后,在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟,对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示,这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险,而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放,实属“损人不利己”的举动。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,导致排气管生锈,严重的甚至会被腐蚀穿孔。

一字曰“慢”

1、对道路交通情况的判断

  其实真正开车技术不是你开的有多快,而是刹车使用水平的高低!

绿色驾驶建议:不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速,慢行几分钟,让发动机逐渐热起来,然后再均匀加速行驶。

雪天行车中要平稳驾驶,不要来回并线。尽量避免超车,应尽量减少制动次数,尤其避免使用紧急制动。应低速行驶,掌握安全车速,猛加速是雪地行车的大忌。上下坡,要低挡平稳通过,中途不要换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。转弯时要缓慢转向,不要猛打猛拐,停车时要使用手制动,使用脚制动时要点刹车减速,不要一脚踩死,停车要缓慢。

如果可以选择的话,夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍,我们最担心的不是自己的车,而是车外的路况。所以,全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选,它不仅免去了路况不熟的后顾之忧,而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。

  跟车时的刹车技巧

技巧二:停车超一分钟要熄火

二字曰“定”

如果没有选择,只能走没有封闭的国道或者省道的话,那么就要严格控制车速,并增加跟车距离,准备随时停车。在城市里行车,要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,此种情况下更应注意。在不封闭的道路上,夜间超车也是一件相当危险的事情,不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车,也切记要准确判明前方情况,确认条件成熟,再跟进前车并连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

雪地行车注意多,绿色节油驾驶技巧。  跟车时踩刹车的时机是当看到前车刹车时随即跟随刹车,当刹到与前车的速度基本一致时保持一下刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续刹车,则你也要跟着刹车;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速。对于手动挡的车在刹车减速后要注意车身的抖动和车速的变化,及时降挡保持车辆行驶平稳,提高驾乘的舒适性。

堵车或等红灯的时候,绝大多数车主的做法都是挂入空挡,拉上手刹,然后静静等待。但试验得到的数据却证明,发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此,目前欧洲为了减少汽车尾气排放,停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。

冷静的判断能力,在雪天行车中尤其重要。要注意观察和判断,尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下,不要盲目通过。新手就不建议在雪天开车上路。如果上路,在路过立交桥时,可改走辅路,避免多次上下桥的危险。驾车通过路口和人行横道时,要与行人、非机动车保持安全距离,切忌抢行。因为有可能出现自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒,没有安全的车距就很容易发生交通意外。停车都要距离前车远点,尤其是在坡上,尽量给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些,尽量避免错误估计刹车距离而造成的意外。

另外,在夜间行驶,一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的。在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常行使轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和做出反应的时间。

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